当地时间2025年4月28日,马士基旗下集装箱船“Maersk Sana”在从美国驶往新加坡途中,于百慕大以东约354海里处发生机舱爆炸并引发火灾,导致船舶失去动力,三名船员受伤。目前,该船仍在百慕大海域漂流,等待救援。
“Maersk Sana”建造于2004年,悬挂新加坡旗帜,IMO编号9289922,最大载箱量为8450TEU。该船部署在马士基与赫伯罗特联合运营的TP11/US1美东直航航线,计划挂靠中国宁波、上海等主要港口。
事故发生后,三名船员受伤,其中两人伤势严重,已被送往百慕大医疗机构接受治疗,另一人在船上接受急救。马士基表示,船只目前在百慕大海域安全漂流,天气状况平稳,无立即危险。
一艘救助拖船已从墨西哥出发,预计将于5月6日左右抵达事故海域,对“Maersk Sana”进行援助。目前尚不清楚该船将被拖往何处。
根据维运网最新船舶动态显示,“Maersk Sana”仍在事故发生海域附近漂流,预计后续船期将延误。该船原计划挂靠的宁波、上海等港口的货物运输将受到影响。
近年来,集装箱船火灾事故频发,引发行业对船舶安全的关注。据Allianz Global Corporate & Specialty(AGCS)统计,平均每60天就有一起集装箱船发生火灾或爆炸事故。专家呼吁加强船员培训、改进船舶设计和消防设备,以提升应对火灾的能力。
此次事故再次敲响了航运安全的警钟,提醒各方在追求效率的同时,不能忽视安全管理的重要性。希望通过各方的共同努力,提升航运业的安全水平,保障人员和货物的安全。