宣布共同海损“Maersk Frankfurt”，载有中国货

相关发言人表示：“目前已宣布共同海损，一旦船上集装箱在安全地点卸货，只有在共同海损理算员做出必要的安排后，货物才可以交付，目前还无法确定大火对货物的影响程度。”

据悉，该船被马士基部署在印巴航线FI3，于6月3日从天津新港首航，随后陆续在国内挂靠挂靠了大连（6月5日）、宁波（6月13日）、青岛（6月19日）等港口。

保险理赔公司“WK Webster”发布报告称，因为本起火灾事故造成的结果较为严重，“Maersk Frankfurt”轮已宣布共同海损，因此在货物交付前，所有货物权益方都需要承担共同海损。该公司还表示，将根据需要，对任何损坏的货物进行检验，并对火灾原因进行调查。

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共同海损 (General Average，简称 GA) 是海事法律中的一种概念，指在航运过程中，为了维护船舶、货物和其他共同利益而有意牺牲或支付的特殊费用，特殊费用包括为维护共同利益而支付的打捞费用、拖曳费用、港口费用等，由所有受益方共同分摊。

通俗地讲，共同海损就是——船出事了，即使你的货没事，但你也要一起分担别人的损失。

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