2024年前九个月海关数据显示,中国汽车出口增速26%,燃油车出口竞争力提升。
2024年1-9月中国汽车出口海关数据分析
1-9月中国汽车实现出口469万台,出口增速26%。主要动力是中国产品竞争力提升和欧美市场的小幅增长及俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代,尤其是中国的燃油车出口竞争力提升带来的出口增大。
2024年1-9月整车出口总量的前10国家:
俄罗斯849951辆、墨西哥353416辆、阿联酋230819辆、比利时217547辆、巴西205416辆、沙特185089辆、英国150737辆、澳大利亚133171辆、菲律宾122706辆、土耳其102395辆;1-9月中国汽车出口增量的前五国家:俄罗斯210669辆、巴西139538辆、阿联酋120993辆、墨西哥62867辆、比利时49346辆。增量前5国家的增量贡献度为59%,其中俄罗斯出口贡献巨大。
2024年1-9月澳大利亚、泰国、厄瓜多尔、荷兰等市场下降较大;中亚和俄罗斯市场都表现相对较强,巴西和俄罗斯市场也成为增量的核心市场。
2023年增量相对较多的是俄罗斯、中亚和北美、亚洲的市场,近期俄罗斯、墨西哥、阿联酋等都很强。总体看世界疫情对中国汽车市场出口带来一定促进,由于海外冲突和中国汽车性价比提升导致中国对各类国家出口也有一定增量。
2024年9月中国新能源汽车出口总量的前10国家:
比利时33555辆、菲律宾13362辆、西班牙10735辆、以色列9835辆、印度7075辆、阿联酋6874辆、英国6855辆、德国5973辆、澳大利亚5939辆、泰国5827辆;9月中国新能源汽车出口同比2023年9月增量的前五国家:比利时22390辆、西班牙8103辆、以色列5021辆、德国3849辆、阿联酋3757辆。
2024年1-9月新能源汽车出口总量的前10国家:
比利时204431辆、巴西140412辆、英国95788辆、泰国87373辆、菲律宾83349辆、墨西哥64746辆、印度60813辆、澳大利亚57782辆、阿联酋54590辆、西班牙47490辆;1-9月中国汽车出口增量的前五国家:巴西104477辆、墨西哥54917辆、比利时48535辆、阿联酋31627辆、印度尼西亚31019辆,增量前5国家的增量贡献度为99%,其中巴西出口贡献巨大。