中亚的贸易路线和趋势

如今的中亚地区是“一带一路”倡议的重要区域，多条陆上走廊都贯穿中亚，连接东亚、欧洲、中东、南亚等市场。接下来介绍一下中亚的贸易路线和趋势。

中亚的贸易路线和趋势

（一）贸易路线和趋势：中亚有几条进入外部市场的实际路线

1、西北方向：通往俄罗斯、白俄罗斯，并进一步通往欧洲，有可能通往黑海、波罗的海，或通过陆路直接进入欧盟。预计至少到2025年，该方向的实际出口量将有所下降，随后趋于稳定。进口量预计将保持稳定，无论是在总量上还是在货物类型上。

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2、南线：通过伊朗和阿富汗部分区域到达中东，预计运输量将增加，主要由金属出口驱动。由于这些市场的人口不断增长，小麦和其他非冶金产品预计也会增长。

3、在东部方向：大多数商品类别的装运量预计将增长10%至40%。预计黑色金属矿石和有色金属矿石的增长率最高。其他商品的绝对运输量在2035年之前将保持稳定。

4、里海（西部）方向：出口运输量可能会大幅增加，特别是石油产品和黑色金属矿石。虽然从历史上看，通过里海的运输只占进口总量的一小部分，但与其他路线相比，里海正成为一个更可取的选择，特别是出于实现多样化的目的。

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（二）中亚过境

中亚过境最重要的部分是欧洲与东亚（主要是中国）之间的运输。这主要包括欧洲和中国市场之间的高附加值货物集装箱运输。据估计，到2035年，经中亚过境的总量可能超过3300万吨。

通过中亚的陆路运输路线可以划分为三个主要通道，这也是“一带一路”下的新欧亚大陆桥和中国-中亚-西亚走廊的一部分:北方走廊、中间走廊（跨里海国际运输线）、南部走廊。

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