欧盟自行车市场情况

欧盟自行车市场情况

欧盟的自行车贸易量大、单价高，一直是全球自行车行业最青睐的市场，也是中国自行车出口目标市场之一。然而，近年来欧盟为极力保护盟内自行车产业而不断构筑对中国反倾销屏障。自 1993 起，欧盟开始对产自中国的自行车整车征收 30.6%的反倾销税，2005 年7月又把反倾销税率提高至 48.5%。其间，欧盟对中国的反倾销延伸至自行车零部件，并提高原产地标准，反倾销行动至今一刻也没有停止，2019年8月欧委会决定对原产于中国的进口自行车实施的反倾销措施再延长5年。同时将反倾销税扩展至进口自印度尼西亚、马来西亚、斯里兰卡、突尼斯、柬埔寨、巴基斯坦和菲律宾的自行车，以阻止中国产自行车通过第三国转口到欧盟。欧盟自行车反倾销将于 2024年8月31 日到期。2019 年1月,欧盟对来自中国的电动自行车征收 18.8%至 79.3%的关税,有效期为5年。理由是，欧洲生产商认为，这些中国产的电动自行车从不公平补贴中获益，以低廉的价格涌入欧洲市场。

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2024年1月起,欧委会对反倾销措施进行到期复审,包括反倾销税和反补贴税，预计将在 2025年4月初做出结论。如决定延续，对从中国出口到欧盟的电动自行车实施的反倾销处罚将在裁决之日起生效，为期5年。欧盟的贸易保护措施导致我国自行车在欧盟价格基本没有竞争力。2022年开始的俄鸟冲突和由此引发的欧洲能源危机，有可能会为我国自行车在欧盟“双反”问题的解决带来新的契机。相信一旦欧盟降低甚至取消我国自行车反倾销关税，我国自行车将面临重大机遇。为此，有必要了解欧盟自行车市场的需求和现状。

欧盟进口自行车的车型主要是电动自行车、城市型自行车、旅游型自行车、山地型自行车、儿童自行车、竞赛自行车等。欧盟自行车进口主要来自于中国大陆、台湾地区、柬埔寨、菲律宾、泰国、孟加拉国、斯里兰卡、突尼斯、土耳其、印度尼西亚等国和地区。

目前，欧盟自行车市场需求的车型有电动自行车、城市型自行车、旅游型自行车、山地型自行车、儿童自行车、公路自行车以及其他车型等。其中电动自行车、城市型自行车、旅游型自行车这三大类车型销量占欧盟总的市场销量50%以上,成为欧盟自行车市场主流车型。近年来，欧盟由于电动自行车发展较快，市场销量逐年上升。欧盟市场上销售的电动自行车基本上可分为标准型和高速度型二种。近年来标准型电动自行车的市场比例已高达94%-95%。

在欧盟自行车主要是通过大型超市、百货商店、自行车专卖店、自行车零售商、自行车批发商、体育运动用品商店、网上购物商店和邮寄快递等渠道进入市场。