国内钢铁出口的特征和趋势演变
1逆价格周期
国内钢铁出口呈现明显与国内价格周期的反向关系。在价格下跌周期,国内外价差扩大,出现套利机会,出口量显著增长,如2012-2015年、2021-2024年;价格上涨周期,国内外价差收窄,套利窗口消失,出口量显著回落,如2016-2020年。
2024年出口量达1.11亿吨,接近2015年的水平。2025年1季度出口量2749万吨,同比增6.3%。在关税冲击和贸易壁垒影响下,全年预计回落2000-3000万吨水平。
2主要驱动因素
价格竞争力。国内钢铁出口,具有显著的价格优势。价格优势来自于生产效率和能源效率。
国内外价差。国内出口和国外进口是一回事,一个硬币的两面。由于国内钢铁市场价格完全市场化,由国内需求主导定价,与其说是国内供应端过剩推动出口增长,不如说是国外需求端利用了国内外价差扩大的机会实现了套利。
产品高端化。2024年高端钢材,如汽车钢、电工钢等,出口占比提升至18.5%,同比增长15.6%。
市场多元化。北美和欧洲市场占比显著下降,对“一带一路”国家出口占比超60%。其中,越南(10.7%)、韩国(7.4%)、中东(6.5%)成为主要目的地。
政策窗口期。长期看,“一带一路”战略布局将持续发挥作用,有力支撑国内钢铁产品出口。短期看,面对关税冲击,贸易壁垒的不确定性,2025年1-2季度,存在国内抢出口和国外抢进口的激励。
3品种结构趋势
主导品类,板材占比近70%。2024年板材出口量占比68.3%(6285万吨),其中热轧板卷、涂镀板等高附加值产品占比提升至25%-30%。
低附加值产品收缩。棒线材、角型材等传统品种占比下降,棒线材从2015年的44%降至2024年的11.6%,转向高强汽车钢、硅钢等特种钢材出口。
中间品回升。2024年钢坯出口量回升,2025年1季度进一步上升,全年预计1000万吨水平。
4区域结构趋势
传统市场分散化。出口目的地从依赖单一市场转向多元化,2024年,Top10市场占比降至50.5%,其中,越南1086万吨、韩国659万吨、阿联酋422万吨。东南亚市场仍占出口总量68%,但越南因反倾销政策订单缩减。
新兴市场增长。拉美与非洲,2025年1季度拉美出口同比增80万吨,非洲增长显著。中东与中亚,依托“一带一路”能源项目,沙特、哈萨克斯坦等市场增速扩大。
5关税冲击和贸易壁垒下,产能出海是必由之路
关税冲击和贸易壁垒下,北美和欧盟市场对国内钢铁出口已经不占有重要地位。欧盟碳边境税(CBAM),进一步形成了绿色壁垒。钢铁产品反倾销案件有扩大的趋势,“产能出海”,本地化生产,将进一步加速。