泰国电动汽车市场动态
2024年泰国电动汽车注册总量为133,321辆,其中纯电动汽车(BEV)注册量为70,137辆,同比下降8.1%,但降幅低于整体汽车市场26%的萎缩幅度,表明纯电市场仍具一定韧性。插电式混合动力汽车(PHEV)注册量为63,184辆,同比增长17%,占总注册量的47%。
泰国市场中,BEV占比14%,PHEV占比12%,合计占汽车总注册量(502,077辆)的26%。
泰国纯电动车市场:沃尔沃崛起,比亚迪稳居首位
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市场萎缩趋势显现:
2024年泰国纯电动车(BEV)总注册量约为70,137辆,较2023年的76,314辆下降8.1%。经济压力与贷款体系收紧导致市场整体放缓。
品牌表现分化:
多数品牌注册量显著下滑,其中MG、NETA、特斯拉和ORA降幅超过28%。尽管比亚迪以38.5%的市占率蝉联市场冠军,其注册量同比减少11.9%,同样受到市场疲软的影响。与此同时,沃尔沃表现突出,逆势增长,成为市场亮点之一。
2024年,泰国电动汽车市场中,沃尔沃、宝马和五菱表现突出,逆势增长。其中,沃尔沃增幅最为显著(+40.2%),紧随其后的是五菱(+44.8%)和宝马(+5.7%),彰显这些品牌日益提升的市场吸引力。
此外,长安和Aion成为年度黑马,注册量较2023年大幅攀升(分别从2辆和89辆增至5,912辆和5,185辆),成功跻身泰国前五大电动汽车品牌之列。