待香港机场管理局获签发机场牌照及当三跑道系统启用后,三条跑道将全面投入运作。署理财政司司长黄伟纶表示,香港国际机场在三跑道系统下,将可每年处理达1.2亿人次客运量及1000万公吨货运量,让香港成为更强的国际航空枢纽,更好地服务地区以至全球各地,并为全球航空及物流业界带来庞大商机。
机管局表示,目标在2024年11月获签发机场牌照,该牌照将涵盖现有的南跑道及北跑道、重新配置的中跑道、相关滑行道及支援设施的运作。
新北跑道于2022年11月正式启用后,中跑道暂时关闭以进行重新配置,机场继续以两条跑道运作。重新配置工作包括重新平整跑道路面,以配合连接滑行道、兴建新跑道入口及出口滑行道、于中跑道两端兴建新环端滑行道等。
随着中跑道于今年9月成功完成试飞,机管局继续推进三跑道系统启用的准备工作,包括于2024年10月15日凌晨在中跑道举行飞机事故及救援演习。
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至于三跑道系统客运设施方面,机管局将与业务伙伴展开筹备工作,以于2025年年底起分阶段启用扩建后的二号客运大楼。筹备工作包括各项客运服务的实地准备工作、零售商店及服务商户的租赁事宜等。
香港机场管理局署理行政总裁张李佳蕙表示,创新是香港国际机场运作的基石。随着三跑道系统于11月底开始运作,各项新设施亦会分阶段启用,「机场城市」将会成为大湾区的领先地标,吸引全球各地的旅客访港。
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