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为了解决广大同行和货主(下文统一称货主)赎货的问题,华耀也考虑到货主付运费到华耀账号会有担忧,而且华耀统计后称:“我们应收是能够远大于海外仓的应付的,是足够有处理空间的。”
所以华耀找到了浙江省知名国企:浙江智捷元港科技供应链有限公司,来居中收取运费,再向海外仓付款,期待最终能解决海外仓扣货的问题。
企查查显示:浙江智捷元港科技供应链有限公司,成立于2022年,注册资本5.5亿人民币,为国有控股企业。
事件详情
此次国企出面居中协调赎货的具体方式是:
1、货主、华耀和智捷元港三方签订《委托声明函》,由智捷元港和海外仓协议报价,共计60万美元,约427万人民币。
后续货物由智捷元处理负责,完成所有海外仓货物派送。如最终由于不能归因于华耀的原因造成货物滞留目的港,所产生的一切费用和责任均由货主自行承担。
2、各方所聚齐费用(货主一半,智捷元港一半),所有费用需要专款专用,由所有货主涉及公司和智捷元港一起共同监管,这些费用全部用来支付处理海外仓的费用,用于把所涉货物全部运转派送,不能挪作他用,也不能填补以前义乌市华耀供应链管理有限公司的其他亏空和经营费用。
3、货主赎货打的款项,函中有说明:
处理海外仓的费用全数汇入智捷元港指定账户(公账)以后,智捷元港需要在1个工作日内汇出转给处理货物的海外仓对应的所有费用。否则后续海外仓所扣货物有权由货主自行处理,智捷元港需要在2个工作日内退还货主各自聚资对应费用。
4、对后续如果没有赎货成功也有说明:
在智捷元港转给海外仓费用以后,需要在3个工作日内更新货物进度,否则后续海外仓所扣货物有权由货主自行处理,智捷元港需要在2个工作日内退还各自聚资对应费用。
5、对应付海外仓的金额和转款海外仓的付款记录需要对货主即时公开。
6、最后一条约定:
如货主目前参与人员所有应聚资费用不够一半海外仓的费用,缺口的部分,由所有货主共同分担。
后续陆续有其他未参与货主支付的费用,即时公布,一旦达到初始聚资的缺口部分以后,智捷元港应在2个工作日内优先返还初始参与集资缺口的部分。
如后续货主转款费用还是不足初始货主集资缺口的部分,则后续货主转款费用按金额平摊优先返还初始货主参与集资人员。后续转款参与货主的转款费用以每半个月为期限返还一次。
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7、函的最后由三方共同签字按手印,其中智捷元港有代表签字。
货主信任
目前为止,已有大量货主在8月29日直接付款至智捷元港的公账上,金额从几千元到几万元不等。
但根据华耀在8月29日发的收款通知中得知:“回款进度上出现迟滞”,“现需要未付款客户在2024/08/30上午 10点前将账单运费及时向该公司清缴以便及时处理海外仓货物派送问题。如超时未处理,我司将保留诉讼追究未付款客户追缴运费的权利,逾期处理更会产生不低的海外仓滞期费。
结语
此文不讨论暴雷扣货的根本原因是什么,小编想说的是在跨境物流行业从爆发式增长到现在相对平缓的阶段,因为跨境物流涉及的链条比较长,其中的参与公司也较多,出现这样那样的问题肯定是经常见到的。
据目前掌握的信息,智捷元港在此事中是没有自己的货物涉及到的。
这次华耀资金出现问题被海外仓扣货,也是行业比较常见的意外情况,智捷元港作为国有控股公司,敢于担当,勇于出面,为货主协调赎货,彰显出大企业的社会责任感。
虽然《委托声明函》中对后续事件可能发生的各种结果的解决方案没有全部列明,但小编相信智捷元港的实力是可以解决这小小400多万的资金问题的。
小编将持续跟进此事,也欢迎广大同行提供后续进展信息。