各国物流巨头争夺沙特阿拉伯物流市场

随着沙特阿拉伯加速社会经济转型，对工业和电子商务建筑的需求不断上升，吸引了全球物流公司的目光。上周，德国铁路公司的物流子公司DB Schenker与利雅得开发商Kaden达成协议，将在沙特建造仓库。一个月前，跨国开发商帕纳托尼宣布计划在沙特阿拉伯设立业务。
5月底，迪拜世界港口公司DP World开始建设位于吉达的一个价值2.5亿美元的物流园区，占地415000平方米。
这些动向反映了国际社会对沙特物流行业的浓厚兴趣，该行业此前主要由Aramex和SMSA等地区和本地企业主导，直到王储穆罕默德·本·萨勒曼推出“2030年愿景”。近年来，中国物流公司通过J&T Express 和AJEX等当地合资企业进入市场，加剧了竞争，降低了价格，并对利润率造成了下行压力。
如今，传统企业、新近进入的中国企业Salasa和CloudShelf等本土初创企业以及海外巨头都在争夺物流市场的一席之地。欧洲和美国的国际物流公司也开始关注沙特市场，并采取行动进入。同时，随着沙特消费者越来越多地选择在网上购物，尤其是购买杂货，对高质量物流设施的需求正在上升。Redseer Middle East的项目经理Abhishek Rajput也表示，杂货电商的增长速度超过了其他任何电子商务行业。
另外，沙特阿拉伯Aramex总经理Abdulaziz bin Abdullah Al Nowaiser表示，零售、酒店、工业制造和医疗保健行业也贡献了需求。这些都极大地推动了沙特阿拉伯的物流业增长。Al Nowaiser还预测道，未来五年沙特物流业将会每年增长6%的速度高速发展。

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